剧透历史:从世界大战开始 第1078节
而在明朝。
朱棣盯着天幕上五大战区的介绍,眼神炽热如焰。
特别是当朱棣看到,南部战区的海军舰队纵横南海时。
更是让朱棣抚手笑道:
“好!好!这等水师,若随朕下西洋,定能让万国来朝!”
“五大战区各司其职,却又能联合作战,此等调度之法,实在精妙!”
“我大明面对的敌人,虽然与后世华夏不同。”
“但他们划分战区的军事理念,倒是值得学习参考一番。”
……
而视频也在继续。
【总体而言,五大战区的划分绝非简单的地理切割。】
【而是基于地缘政治、国防需求与军种协同的科学布局。】
【西部战区筑牢陆地边疆。】
【南部战区掌控南海枢纽。】
【东部战区直面台海危机。】
【北部战区平衡东北亚局势。】
【中部战区守护核心中枢,并充任战略预备队。】
【这种“各自专精、全域联动“的体系。】
【既符合现代战争联合作战需求,也体现了中国“积极防御“的国防政策。】
【而若论实力最强的是哪一个?】
【各战区在特定领域,均有不可替代的优势:】
【西部战区的高原作战能力,冠绝全球。】
【南部战区的远海防御体系最为完善。】
【东部战区的海空力量密度,首屈一指。】
【北部战区的战略威慑手段,强力且多元。】
【中部战区的指挥中枢地位无可替代。】
【事实上,五大战区的价值并非单独凸显。】
【而是通过联勤保障体系、信息共享机制与跨区支援预案,形成“一域有事、全域响应”的整体作战能力。】
【这种体系化国防布局,正是中国军队应对复杂安全威胁的核心优势,更是守护国家发展成果的坚实保障。】
视频到此结束。
网友们的弹幕和评论,也在热议着。
《战力不详,遇强则强。》
《西部最强,没有之一,极限抗压局能战斗到最后。》
《西部相比较巅峰期已经衰弱很多了,现在西部方向的威胁明显降低,重心就会慢慢向西南地区和沿海方向倾斜。》
《南部战区,特别容易出狼兵虎将。》
《29个重装合成旅东部就10个,你说谁最强?》
《中部才是防御最强的战区,守卫京都。》
《西部战区世界最强陆军,南部战区海空,东部战区综合最强,北部战区现在也偏防御为主。》
《东部常规最强,但是中部的快递最多。》
《其实各有各的强,毕竟都是守卫国家领土完整。》
《舰队还是太少了,两个战区都没有舰队,火力严重不足。》
《为啥山东是北部战区的飞地啊?》
《北海舰队驻扎山东青岛。》
《东部战区未来还要进一步扩大。》
《三分湘赣鄂有点意思。》
《可不敢让这三兄弟混一起啊……》
第860章 钢铁天路!青藏铁路有多难?
或许是因为刚刚讲了西部战区,所以新的天幕倒是也有一点关系。
只见画面从浩瀚宇宙视角缓缓拉近。
从太空视角看过去,青藏高原宛如大地隆起的脊梁.
镜头俯冲而下,穿越稀薄云层,皑皑雪山联绵起伏。
但就在这高原雪山的场景中,钢铁长龙般的铁路自画面边缘延展而入……
天幕外,秦朝。
作为基建狂魔的嬴政,第一眼看到这处于高原上的铁路,就眼前一亮!
又深感震撼!
嬴政自然知道修路的重要性,也知道修路的困难。
眼前的这段路,竟然是修在高原雪山之上!
修在世界屋脊一般的高度!
看天幕上的场景,看那自然风光。
都不需要亲自去探勘,也不需要介绍,就可以想到这条路的修建难度。
绝对是非常的困难!
困难到恐怖的程度!
然而这条路是怎么修的呢?
嬴政难以理解。
又觉得不可思议。
只能不住的感慨:“天路,这真是一条天路!”
“后世竟然……能在这种高原之上修建铁路吗?”
“也不知道此等天路,到底是如何修建完成的。”
而视频的声音,也缓缓响起:
【那是一条神奇的天路……】
【相信很多伙伴都听过这首歌。】
【这首歌唱的乃是一条钢铁天路——青藏铁路。】
【在世界铁路史上,青藏铁路是一个奇迹,也是一个“不可能完成的任务”。】
【这条铁路穿越生命禁区,横跨世界屋脊。】
【从青海西宁到西藏拉萨。】
【全长1956公里,其中海拔4000米以上的路段超过960公里,最高点唐古拉山口海拔5072米。】
【这条铁路于2006年7月1日全线通车。】
【成为了世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。】
【也是中国新世纪四大工程之一。】
【为了修建这条铁路,中国不仅投入了数百亿资金,更付出了无数建设者的智慧与汗水。】
【那么,中国为什么拼了命也要修青藏铁路?】
【这条铁路的修建到底有多难?】
【中国又是如何克服这些困难的?】
【在青藏铁路通车之前,西藏是中国唯一不通铁路的省级行政区。】
【这里的交通主要依赖青藏公路、川藏公路和航空运输。】
【但公路运输运力有限,成本高昂。】
【航空运输又难以满足大宗货物的需求。】
【西藏的矿产、旅游、农牧产品等资源无法高效运出,内地的工业品、生活物资也难以大量输入。】
【据统计,在2000年左右,从内地运往西藏的物资,每吨运输成本高达数千元。】
【这种交通闭塞的状态,严重制约了西藏的经济发展,使西藏长期处于相对落后的状态。】
【更关键的是,西藏地处中国西南边疆。】
【与印度、尼泊尔等国接壤,战略地位极其重要。】
【如果没有一条可靠的铁路,西藏的物资运输、国防动员、民生保障都会受到极大限制。】
【因此,修建青藏铁路不仅是一个经济问题。】
【更是一个关乎国家统一、边疆稳定的战略问题。】
天幕外。
唐朝。
和吐蕃打了半辈子仗的唐玄宗李隆基,看到这里是深有同感。
“路啊,这上高原的路确实不好走啊。”
上一篇:大明第一国舅
下一篇:三国:季汉兵仙从奇袭襄阳开始