北美1849,从淘金开始做军阀 第276节
“三日之后的正午十二点之前,我部将准时完成,对科隆港的合围……!”
……
次日一早,收到加州国民警卫队回复的哈罗德·里奇将军,拿着短短的半页纸,气得浑身都在微微发抖。
“三日之后、正午十二点……甘博阿距离科隆港,仅仅只有三十多公里的距离!”
“他们想要尽快合围科隆港的话,就连一天时间都用不了……三天,那我们还需要往这个小小的港口里面,填进去多少士兵的生命?”
哈罗德·里奇有心想要发作,却发现,自己偏偏对那支加州部队,半点办法也没有!
无论是军官任免、武器装备、后勤供给、军功体系……加州国民警卫队全部自成体系,根本不受美利坚陆军的任何控制。
无可奈何之下,哈罗德·里奇只能将更多的士兵,投入到科隆港的争夺战上。
……
而与此同时,得知甘博阿被攻占的新格林纳达共和国陆军,也没有坐以待毙。
原本布置在第二条防线上的一个步兵师、一个骑兵旅和一个炮兵团,也紧急向科隆港增援而来,试图在科隆港和甘博阿之间,再布置一条坚固的防线,避免科隆港被合围的结局。
——
三日之后,加州国民警卫队,如期对科隆港发起合围。
这个时候,堪堪赶到科隆港外围十多公里的援兵,甚至还没有来得及布置起一条完整的防线。
这条脆弱且不完整的防线,在加州国民警卫队的猛烈进攻下,一触即溃。
当天中午之前,加州国民警卫队,如期完成了对科隆港的合围。
战争到了这个时候,已经失去了所有悬念。
在方圆只有数公里的科隆港内,无论是美利坚陆军,还是新格林纳达陆军,投入了总计超过十万人的庞大兵力。
双方都付出了超过一万七八千人以上的伤亡。
在科隆港被彻底合围,海上交通线被美利坚本土舰队切断的情况下,新格林纳达陆军,终于丧失了最后的斗志。
残余的四万多新格林纳达陆军,最终选择了投降。
科隆港的新格林纳达陆军主力投降之后,这一场战争也进入了尾声。
因为,美利坚陆军和加州国民警卫队,不仅夺下了至关重要的巴拿马地峡,而且,从这里直到新格林纳共和国首都——波哥大市之间,再没有任何一支成建制的军队。
也就是说,从科隆港直到波哥大,美利坚陆军和加州国民警卫队,完全可以长驱直入,直接杀到新格林纳达共和国的首都!
事实上,美利坚陆军和加州国民警卫队,也是这样做的。
在双方胜利会师之后,稍作休整,立刻派出了一支四万人的军队。
美利坚陆军三万人在左,加州国民警卫队一万人在右,马不停蹄,直接杀向新格林纳达共和国的首都。
半个月之后,当这两支军队,在一路没有遭受到像样抵抗的情况下,终于抵达了波哥大城下。
而此时的波哥大,城内只有三万多人的民兵驻守。
没有炮兵和骑兵,就连人手一支步枪都做不到的三万民兵,怎么可能是美利坚陆军和加州国民警卫队的对手。
简短且并不激烈的战斗之后,波哥大市,这座新格林纳达共和国的首都,就向美利坚陆军和加州国民警卫队,敞开了大门。
在四万人的军队攻入波哥大市之后,新格林纳达共和国政府,终于认清了现实,不得不选择投降,并选择和谈。
第222章 巴拿马条约
从美利坚向新格林纳达共和国宣战,一直到战争结束,总共持续的时间,也只有短短两个月。
在付出了四五万人伤亡、数万士兵被俘的代价后,新格林纳达共和国最终不得不接受战败和谈的结局。
然后,两国代表在巴拿马城展开和谈。
1852年2月,新格林纳达共和国与美利坚合众国,最终签订了《巴拿马条约》。
按照《条约》规定,新格林纳达共和国,割让巴拿马城及科隆港,以及正在建设的巴拿马至科隆港铁路,包括铁路两侧四十公里范围内的一切领土及权益。
也就是说,《条约》生效之后,美利坚就获得了完整的巴拿马地峡,总共四千平方公里的领土。
而作为这次战争中贡献最大、战功最卓著的加利福尼亚州,也获得了整个巴拿马地峡为期九十九年的独家管辖权和开发权。
这就代表着,加州在数千海里之外的中美洲,拥有了属于自己的第一块飞地。
至少在未来的九十九年时间里,巴拿马地峡的管辖权和开发权,只属于加州政府。
……
战事刚停,加州就派遣工兵,加紧修复受损的科隆港和巴拿马港。
巴拿马地峡的交通,很快也得到了恢复。
旅途受阻的之人,也得以通过巴拿马地峡,继续前往加利福尼亚。
这其中,就包括了俾斯麦率领的普鲁士代表团,以及马克西米利安·约瑟夫公爵一大家子人。
——
加利福尼亚、三藩市,华美公司刚刚落成不久的总部大楼。
在自己的办公室里,阿祖第一次见到了约翰·福布斯。
这位环美铁路公司的老板,一身笔挺且格外讲究的燕尾服,高高的礼帽,修剪的纹丝不乱的八字胡,整个人看起来,比阿祖这个正牌伯爵,更像一位派头十足的欧洲老派贵族!
但在阿祖面前,这位福布斯先生,却显得相当的谦卑。
“恭喜您,尊贵的金山伯爵大人……!”
约翰·福布斯一上来,就先躬身为礼,向阿祖恭维道:“伯爵大人的英勇军队,刚刚击败了新格林纳达共和国,夺下了巴拿马地峡的管辖权和经营权。”
阿祖笑着摆摆手:“小事一桩,不值一提……!”
约翰·福布斯表情瞬间有些呆滞!
击败一个国家,夺下巴拿马地峡,这样的事情,还是不值一提的小事……!
逼都让你给装完了!
阿祖微笑着继续道:“福布斯先生,你和爱伦、青锋他们商议的收购结果如何?”
阿祖当然知道收购结果,不过还是让福布斯自己亲口说出来。
福布斯答道:“伯爵大人,首先非常感谢您在这个关头,伸手拉了我的铁路公司一把。”
“面对您这样一位财力、权力和军力,都如此强大的伯爵州长,我相当愿意将我的铁路公司,出售给您!”
“根据我和爱伦·坡,以及伍青锋的商谈结果,我将以四百万美元的价格,出售环美铁路公司90%的股份,给您的华美公司。”
“而我本人,将只保留10%的股份,并继续担任环美铁路公司的总经理。”
“从此以后,环美铁路公司,就是华美公司下属子公司。”
“完成这笔交易后,我会将环美铁路公司的总部,迁移到三藩市。以后环美铁路公司的重点,将放在加州的基础设施建设上。”
以上这一番话,福布斯是用流利的广东话说的。
这家伙在广州待了整整九年,把中国话学得很溜。
他用广东话和阿祖交谈,一是为了显示尊重,二来也是为了套近乎。
阿祖微微点头:“从今年开始,我的加州将进入基建的高峰期。”
“除了需要尽快开工的、贯穿加州南北的骨干铁路,还有三藩市、洛杉矶市、萨克拉门托市等地的港口扩建工程,还有萨克拉门托河的内河航运工程,等等。”
“还有,加州的有线电报工程,也要尽快开工。”
“这些还只是序幕,未来还有更大的工程。比如,从三藩市开始,横跨整个美利坚,直达巴尔的摩港和纽约港的两洋铁路工程。”
在来到加州的这些日子,福布斯被加州未来雄心勃勃的基建工程,早就搞得心潮澎湃,恨不得立刻将自己的铁路公司,搬迁到加州来。
在福布斯的眼里,加州这块热土,简直到处都是挖之不尽的巨大金山。
而且,自己一旦能背靠上华美公司、靠上伯爵州长这颗参天大树,还会有什么顾虑?
阿祖说到这里,微微顿了一顿,又道:“福布斯先生,眼下最紧急的,是需要尽快展开巴拿马运河的前期勘探、设计和规划工作,你明白吗?”
从爱伦·坡和伍青锋那里,福布斯对于加州的巴拿马运河工程,也稍微有了一些了解。
但直到这位伯爵州长亲口确认之后,福布斯还是按捺不住心头的震惊和狂喜。
对于福布斯这样一位工程老板来说,一生能参与一次青史留名的巨型工程,简直就是毕生的梦想。
更何况,自己还有可能成为巴拿马运河这样巨型工程的主要负责人,这让福布斯如何能不兴奋!
福布斯用细微颤抖的声音,追问道:“伯爵大人,您真的准备开发巴拿马运河?”
阿祖笑着点头:“那是当然!否则,我千辛万苦拿下巴拿马地峡,是为了什么?”
“可是……!”福布斯继续确认道:“一旦开建巴拿马运河,那不仅需要数以十万计的海量劳工,还需要投入数以亿计的美元……!”
阿祖摆摆手:“这些都不用你操心,我给你两年时间,去完成勘探和设计规划。”
“在1855年之前,我希望能够完成全部的准备工作,正式开建巴拿马运河。”
阿祖沉声道:“福布斯先生,我虽然只是通过爱伦和青锋的推荐,对你有了初步的了解。”
“巴拿马运河,事关加州和整个西部未来的发展,我希望,你千万不能让我失望!”
“目前,加州在工程项目方面的人才,还比较缺乏。就算将环美铁路公司搬迁过来,这方面的人才,也远远不够用。”
“所以,福布斯先生,还要你从东部、从欧洲,招揽更多的优秀工程师。”
“需要多少钱,需要投入多少人力、物资和工程设备,你都可以和爱伦他们商议,最后报给我批准。”
阿祖又道:“在勘探设计巴拿马运河的同时,也要尽快勘探设计加州铁路工程、加州有线电报工程,以及几个港口的扩建工程等等等等。”
“所以,福布斯先生,你肩上的担子很重,我希望在今年年内,听到这些项目全都开建的好消息……!”
这一番话,让福布斯感觉身上的压力山大。
别人的工程公司,都在担心接不到项目,回不了款。
而福布斯却在担心,自己能不能同时开工建设这么多、这么大的工程项目。
看起来,原本的环美铁路公司,还是规模太小、人手太少,想要承接这么多、这么大的工程项目,还得尽快扩大规模和人手。
“请您放心,尊敬的伯爵大人!”约翰·福布斯挺直了腰板,承诺道:“我一定会全力以赴,尽快将这些工程项目,推上正轨!”
……
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